我们正着手在内蒙古重点盟市对硝酸甘油等药品的价格波动情况做相关的检查和调研。

5月，兰州新区进境粮食指定查验场正式通过海关总署验收。目前，兰州新区已与一带一路沿线16个国家建立经贸关系，并在英国、俄罗斯、巴基斯坦、哈萨克斯坦设立海外保税仓，建立商贸直通渠道。

综合保税区外贸进出口额14亿元，实现增速215.3%。(完)(记者 南如卓玛 魏建军)。资料图：兰州新区风光。当日，新中国成立70周年甘肃省发展成就巡礼系列发布会兰州新区专场在兰州举行。杨艳敏 摄兰州新区是第五个国家级新区，也是西北地区第一个国家级新区，承担着西北地区重要经济增长极、国家重要产业基地、向西开放重要战略平台、承接产业转移示范区的特殊使命。

作为最早进驻新区综保区的公司，现在一年进出口总额就能达到4000万美元。2019年4月，该区完成首批哈萨克斯坦粮油进口，打通中亚地区粮油进口渠道。10月7日，意大利国家地球物理和火山学研究所的专家们，在卡拉布里亚的卡坦扎罗市附近，记录了一次4级地震。

一周前，在西西里岛卡塔尼亚省埃特纳火山附近发生过3.3级地震。当时地方政府下令疏散学校，因为地震引起了居民的极大不安。地下震动吓坏许多居民，他们在恐惧中匆忙跑出家门。据美国地质勘探局网站消息显示，北京时间25日12时31分许，意大利南部附近海域发生4.6级地震，震源深度10公里。

意大利南部的地震活动一直不停。据俄罗斯卫星网报道，据意大利国家地球物理和火山学研究所(INGV)消息，当地时间25日早晨，意大利南部第勒尼安海域发生4.4级地震，震中位于意大利南部卡拉布里亚大区、靠近斯卡莱阿市的海底11公里深处。

报道称，斯卡莱阿市和该区另外几个居民点有明显震感。卡拉布里亚当局的消息称，地震未造成伤亡和破坏对不符合户口迁移条件以及申办材料与实际情况不一致的，一律不得办理入户;已经落户的，查实以在粤参加普通高考为目的、弄虚作假迁入广东省的，一律予以清退。广东省在高考报名管理上更加严格。

《通知》要求，对申请高中阶段学籍转入广东省的学生，各高中学校要严格核实是否符合转学相关规定，严格执行高一年级上学期及高三年级学生不得转学的规定，加强教学管理，落实一生一籍、籍随人走、人籍一致要求，有关实际就读证明须由学校主要负责人签字。在户籍管理方面，重点发现和纠正人籍分离、空挂学籍、学籍造假现象，坚决杜绝出现在册不在校、在校不在册的情况。对于户籍由外省迁入广东省的应、往届毕业生，如户籍、学籍(或学历)未达到广东省高考报名条件的，可以报名参加普通高考，但只能参加高职院校(专科)批次录取，不能参加本科批次院校录取。《通知》要求，各地要进一步严格普通高考报名资格审核，要重点加强对高中阶段户籍、学籍由外省转入广东省考生的资格审核。

10月21日，广东省教育考试院发布《关于进一步加强高考移民 综合治理工作的通知》，要求对户籍从外省迁入广东省的考生须按条件进行报名资格审查，严防高考移民取消高速公路省界收费站工程建设期即将结束，目前各项工作进展情况如何?交通运输部新闻发言人吴春耕24日表示，从11月份起，取消高速公路省界收费站总体工作将转入联调联试和试运行阶段。

吴春耕表示，今年以来，交通运输部加强组织领导，牵头成了专门的部际工作领导小组，部内还成立了总指挥部，印发一系列工作方案、技术方案和标准规范，全力以赴推进各项工作。二是ETC发行保持快速增长。

从11月份起，将转入联调联试和试运行阶段。一是各项工程建设扎实推进。深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站，是交通运输系统今年必须要打赢的攻坚战。在部级层面，收费系统改造项目部级工程建设、部级双活中心建设、交通运输行业关键信息基础设施保护试点工程建设顺利推进，满足后续联调联试要求。截至10月16日，ETC门架系统建设完工率为53.7%，辽宁、江苏已经全部完工;ETC 车道建设改造完工率达64%，山西、辽宁、黑龙江、江苏、青海、新疆等6个省份已全部完工;高速公路入口称重检测系统建设改造完工率达79.7%，天津、山西、辽宁、江苏、四川、陕西、上海、新疆等8个省份已全面完工;省界收费站正线设施改造完工率为30.6%，辽宁、黑龙江、宁夏、新疆等4个省份已全面完工。其中，今年全国新增ETC用户6632.44万，完成新增发行任务的60.2%。

目前，各项工作有序推进，各地工作进度总体满足要求。截至10月16日，全国ETC用户累计达到1亿4700万，完成发行总任务的77.02%。

联合国家发展改革委印发推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务方案，将发行任务分解至各地，对接六大商业银行和中国银联，指导各地利用线上和线下多种渠道大力推动ETC发行。据他介绍，按照取消高速公路省界收费站总体工作部署，10月底前要完成工程建设，具备联调联试测试条件。

省级层面，各项重点工程建设全面推进二是ETC发行保持快速增长。

据他介绍，按照取消高速公路省界收费站总体工作部署，10月底前要完成工程建设，具备联调联试测试条件。深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站，是交通运输系统今年必须要打赢的攻坚战。联合国家发展改革委印发推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务方案，将发行任务分解至各地，对接六大商业银行和中国银联，指导各地利用线上和线下多种渠道大力推动ETC发行。其中，今年全国新增ETC用户6632.44万，完成新增发行任务的60.2%。

截至10月16日，ETC门架系统建设完工率为53.7%，辽宁、江苏已经全部完工;ETC 车道建设改造完工率达64%，山西、辽宁、黑龙江、江苏、青海、新疆等6个省份已全部完工;高速公路入口称重检测系统建设改造完工率达79.7%，天津、山西、辽宁、江苏、四川、陕西、上海、新疆等8个省份已全面完工;省界收费站正线设施改造完工率为30.6%，辽宁、黑龙江、宁夏、新疆等4个省份已全面完工。在部级层面，收费系统改造项目部级工程建设、部级双活中心建设、交通运输行业关键信息基础设施保护试点工程建设顺利推进，满足后续联调联试要求。

一是各项工程建设扎实推进。吴春耕表示，今年以来，交通运输部加强组织领导，牵头成了专门的部际工作领导小组，部内还成立了总指挥部，印发一系列工作方案、技术方案和标准规范，全力以赴推进各项工作。

从11月份起，将转入联调联试和试运行阶段。省级层面，各项重点工程建设全面推进。

取消高速公路省界收费站工程建设期即将结束，目前各项工作进展情况如何?交通运输部新闻发言人吴春耕24日表示，从11月份起，取消高速公路省界收费站总体工作将转入联调联试和试运行阶段。目前，各项工作有序推进，各地工作进度总体满足要求。截至10月16日，全国ETC用户累计达到1亿4700万，完成发行总任务的77.02%方案明确三个任务目标为水毁工程修复、巩固提升工程和新建抗旱调蓄水源工程。

日前，山东省政府印发《山东省重点水利工程建设实施方案》，提出全省重点水利工程初步匡算总投资1323.38亿元，其中2020年实施工程项目总投资583.25亿元，并在明年主汛期前修复完成946处水毁工程，旨在补齐水利基础设施短板、加快重点水利工程建设。在资金保障上，重点水利工程建设纳入涉农资金统筹整合约束性任务，省级以上资金由省财政先行安排，并重点保障小清河等跨市骨干河道主体工程资金需求;其他工程按照2018年灾后重点防洪减灾工程投资政策和其他既有政策执行;各级财政年度新增收入部分优先安排支持，不足部分通过发行地方政府债券等方式解决。

在建设用地上，符合单独选址项目条件的，由省级安排土地利用年度计划指标，优先使用城乡建设用地增减挂钩指标;符合抢险救灾要求需要临时使用土地，完工后恢复原状并交还原土地使用者的，不再办理用地手续;已颁发土地权利证书或不新增建设用地的，不再办理土地预审手续;对水利工程占用的永久基本农田进行核实整改、优化避让该公司实现营收63.03亿美元，与去年同期的68.24亿美元相比，同比下滑8%。

财报显示，该公司第三季度营收63.03亿美元，同比下滑8%;归属于普通股股东的净利润为1.43亿美元，同比下滑54%。该公司归属于普通股股东的净利润为1.43亿美元，与去年同期的3.11亿美元相比，同比下滑54%;如果不按照美国通用会计准则(non-GAAP)计算，该公司归属于普通股股东的调整后净利润为3.42亿美元，与去年同期的5.16亿美元相比，同比下滑34%。

(责任编辑：日京江羽人)